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Artikelbeschreibung:
Der wohl beliebteste Gravity-Reifen auf dem Markt! Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist Maxxis Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert! Technologie: Wide Trail Casing Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung. TR Tubeless Ready Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Dichtmittel dürfen nur in den folgenden Maxxis-Reifenkategorien verwendet werden: Tubeless Rennrad, Schlauchreifen und Tubeless Ready (TR). 3C Maxx Terra Die richtige 3C Mischung für Maxxis Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer. Double Down DD Double Down DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen und dabei deutlich robuster als EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse. Der MAXXIS Reifen Minion DHR II in der Farbe Schwarz ist ein faltbarer Reifen in der Größe 29 x 2.40 (61-622). Der Reifen ist zudem Tubeless Ready (TR), was bedeutet, dass er ohne Schlauch gefahren werden kann und somit ein geringeres Gewicht sowie eine bessere Pannensicherheit bietet. Die spezielle Gummimischung 3C Maxx Terra sorgt für eine optimale Balance zwischen Grip, Rollwiderstand und Verschleißfestigkeit. Dadurch bietet der Minion DHR II in allen Situationen einen sehr guten Grip und verkürzt den Bremsweg. Der Reifen ist zudem mit der Double Down (DD) Technologie ausgestattet, welche eine verstärkte Karkasse und Seitenwände bietet. Dies erhöht die Stabilität und schützt den Reifen vor Durchschlägen. Mit einem Gewicht von 1180 Gramm eignet sich der Minion DHR II hervorragend für den Einsatz im Mountainbike Bereich, insbesondere im Downhill. Er zeichnet sich durch ein aggressives Profil mit großen Stollen aus, welches eine ausgezeichnete Traktion und Kontrolle auf anspruchsvollen Strecken bietet. Der Reifen bietet zudem einen geringen Rollwiderstand, was zu einer effizienten Kraftübertragung führt. Der MAXXIS Reifen Minion DHR II ist ein absolut zuverlässiger Begleiter für alle Mountainbike-Enthusiasten, die Wert auf Performance, Sicherheit und Langlebigkeit legen. Egal ob im rauen Gelände, auf steilen Abfahrten oder schnellen Trailfahrten ? dieser Reifen meistert jede Herausforderung mit Bravour. Wichtige Punkte: - Marke: Maxxis - Farbe: Schwarz - Reifentyp: Faltreifen - Größe: 29 x 2.40 (61-622) - Wide Trail Cassing (WT) - Tubeless Ready (TR) - Gummimischung: 3C Maxx Terra - Double Down (DD) - Gewicht: 1180 Gramm - Einsatzbereich: MTB, insbesondere Downhill - Aggressives Profil mit großen Stollen - Hohe Traktion und Kontrolle - Geringer Rollwiderstand - Zuverlässig, performancestark, sicher und langlebig. Der Minion DHR II ist ein komplettes Redesign. Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen wurden verbessert. Die Schulterknöpfe wurden vom legendären Minion DHF geliehen und dann als Hinterradreifen aufgepeppt. Die mittlere Lauffläche wurde stark angehoben und gerippt, um schnell zu rollen und beim Bremsen geradeaus zu fahren. Kombiniere den DHR II mit dem Minion DHF für die ultimative aggressive Riding Combo! Eigenschaften: Vielseitigstes Profildesign Schlamm-, Schnee- und Hardpack-Leistung UCI-konform Spezifikationen: 27,5 x 2,80 er Minion DHR II wurde fürEnduro und Freeride auf trockenem bis losem Untergrund entwickelt. Dieser Reifen bietet eine einzigartige Leistung beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Mit Seitenknöpfen, die vom legendären Minion DHF entlehnt, aber erweitert wurden, um mehr Unterstützung zu bieten, sind die DHR II-Ecken wie keine andere. Das mittlere Profil verfügt über rampenförmige Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen für einen reibungslosen Übergang beim Neigen des Fahrrads. Paddelartige Knöpfe am mittleren Profil graben sich unter starkem Bremsen ein und halten das Fahrrad unter Kontrolle. Kombiniere es mit einem Minion DHF vorne für die ultimative aggressive Trail-Riding-Reifenkombination! Der Minion DHF ist in den Ausführungen Trail, Enduro und Downhill erhältlich. Eigenschaften: 3C Maxx Terra Compound: Eine Zwischenmischungskonfiguration, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C Maxx Terra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C Maxx Speed, bietet jedoch bessere Laufflächenabnutzung und weniger Rollwiderstand als Maxx Grip. Faltbare Perle: Faltbare Perlen halten den Reifen an der Felge, sind jedoch leichter und leicht zu transportieren. Die Perle besteht aus gesponnenen Aramidfasern. Technologien: TR DD (DoubleDown): Der nächste Schritt in der Entwicklung des zweilagigen Reifengehäuses für Enduro-Rennen. Zwei mit einem Butyleinsatz verstärkte 120-TPI-Gehäuseschichten bieten dem Enduro-Renner die Unterstützung und den Schutz eines Downhill-Reifens, jedoch in einem leichteren Paket. MAXXIS Minion DHR II Downhill Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken Wide Trail WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von35mm optimiert funktionieren aber ausgezeichnet auf allenFelgen mit einem Innenmass von 3040mm