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Artikelbeschreibung:
Der wohl beliebteste Gravity-Reifen auf dem Markt! Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist Maxxis Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert! Technologie: Wide Trail Casing Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung. TR Tubeless Ready Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Dichtmittel dürfen nur in den folgenden Maxxis-Reifenkategorien verwendet werden: Tubeless Rennrad, Schlauchreifen und Tubeless Ready (TR). 3C Maxx Terra Die richtige 3C Mischung für Maxxis Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer. Double Down DD Double Down DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen und dabei deutlich robuster als EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse. Die Maxxis Minion DHR II Mountainbike -Reifen kombinieren die glatten Stifte eines Downhill -Bandes mit den Leckschutzeigenschaften der EXO -Schutztechnologie. Dies macht das Maxxis Minion Dhr II MTB -Band zu einem relativ guten Rolling -Band mit einem guten Griff auf weiche, schlammige Oberflächen und abwechselnd. Ideal für den Einsatz für die Änderung von Kursen unter verschiedenen Umständen. Der Maxxis Minion DHR II ist daher eine ausgezeichnete Wahl für Abfahrten mit langen Abfahrten und langen Anstiegen. Das maxxis Minion DHR II Tubeless -Band ist auch eine gute Wahl für Kurse, in denen die Chance auf undaks hoch ist. Um den Reifen optimal vor Leckagen zu schützen, wurde die EXO -Schutztechnologie angewendet. EXO -Schutz ist eine geschnittene resistente und langlebige Schutzschicht in der Seitenwand des Reifens. Dieses kompakte gewebte Material bietet guten Schutz vor Steinen, Kies, Baumstümpfen und anderen scharfen Gegenständen, die den Reifen beschädigen können. Produktspezifikationen:Marke: MaxxisHauptgründerfarbe: SchwarzTyp: MinionVerwendung: ATB/MTBReflexion: NeinFaltbar: JaEtro: 61-622Geeignet für schlauchlose: JaGewicht (Gramm): 1170gInchmaat: 29Maximaler Druck: "3.4" MAXXIS Minion DHR II All Mountain/Enduro Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Double Down (DD) Die DD Karkasse besteht aus zwei 120 TPI Karkassenlagen, die duch eine Butyl Einlage verstärkt sind. . - DOUBLE DOWN (DD) - eine leichtere Variante der Butylverstärkung, die in Verbindung mit dem 120TPI-Faserdichtecord optimale Leistung für Enduro-/Bahnreifen bietet . - Die 3C Tri-Mesh-Technologie bietet einen minimalen Rollwiderstand und eine außergewöhnlich lange Lebensdauer der Lauffläche . - WIDE TRAIL (WT) - die Reifenform ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30-35 mm optimiert . - Seil mit einer Faserdichte von 120TPI . - Faltbare Polyamid-Polsterung bereit für Tubeless . - Empfohlener Höchstdruck 50 PSI/3,4 bar . - Gewicht 1170g. AUSFÜHRUNG:schlauchlosANWENDUNG:MTBDESIGN:einfarbigMATERIAL:PolyamidEAN:4717784034386 Maxxis Minion DHR II 3CG-Außenreifen Spezifikationen Zoll-Größe: 29 x 2,40 ETRTO-Größe: 61-622 Fahrradtyp: ATB / MTB Reifentyp: Faltreifen Reflexion: nein Farbe: schwarz Material: Gummi Gewicht: 1190 Gramm Maximaler Reifendruck: 50 psi TPI: 120 Spezifikationen Reflektoren: Nein Farbe: Schwarz Zoll-Maß: 29 x 2.40 Reifentyp: Faltreifen ETRTO-Maß: 61-622 Type Fahrrad: ATB / MTB Zielgruppe: Erwachsene Material: Gummi Merkmale: - 3C MaxxGrip - Ramped und gerillte Lauffläche für schnelles Rollen und gerades Spurhalten beim Bremsen - Single-Ply, DoubleDown und DH-Karkassen erhältlich - Wide Trail (WT) Karkassenspezifikationen sind für Felgen mit einer Innenbreite von 30-35 mm optimiert Spezifikationen: - Zollgröße: 29x2.40 - Etrto-Größe: 61-622 - Modell: Minion DHR II - Gewicht: 1170g Der zum CST Konzern gehörige taiwanesische Reifenhersteller Maxxis ist der weltweit größte und technologisch führende Produzent von Fahrradreifen. Bereits seit 1967 hat Maxxis seine Entwicklung in der Reifentechnik als auch die Fertigung von Reifen kontinuierlich weiter verfolgt. Das Ergebnis: Die perfekten Reifen für die unterschiedlichsten Anforderungen von Trekking und Tour über Rennrad bis zu Downhill, Cross Country, Freeride oder BMX. Typ: FaltreifenDimension: 61-622 (29x2,4')Ausführung: DD (TL-ready)Compound: 3C MaxxGripTechnik: WT (Wide Trail)Gewicht: 1200 g Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Die bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills. Eigenschaften: Größe: ETRTO 61-622 (29 x 2.40 Zoll) Typ: Faltreifen, Tubeless ready Mischung: 3C MaxxGrip Seitenwand: Double Down Farbe: schwarz Karkasse: 120 TPI WT, optimiert für Felgen ab 30 mm Innenbreite Gewicht: 1170 g Einsatzbereich: DH, E-Bike (25 km/h)