Bosch Professional Nagler Akku

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GNB 18V-38 Professional.Akku-Beton-Nagelpistole.GNB 18V-38 Professional:Einfaches und effizientes Befestigen in Beton dank kraftvoller BITURBO Brushless-Technologie.Das Befestigen von Stahlschienen auf harten Materialien wie Beton oder Stahl soll einfach, effizient und intuitiv sein.Der GNB 18V-38 Professional hilft Ihnen dabei.Er verfügt über unsere leistungsstarke BITURBO Brushless-Technologie und ist Teil des Bosch Professional 18V Systems.Alles, was Sie benötigen, ist ein einziger ProCORE18V-Akku - keine zusätzlichen Gaskartuschen.Wir haben ein zuverlässiges Befestigungssystem entwickelt, das das Werkzeug und die Nägel umfasst.So können Sie sich voll und ganz auf die Arbeit konzentrieren.Geprüfte Nägel aus verzinktem Kohlenstoffstahl garantieren Langlebigkeit in Beton und Stahl.Wir bieten eine Reihe von Nägeln von 16 mm bis 38 mm für Beton und von 13 mm bis 19 mm für Stahlanwendungen an.Sowohl das Werkzeug als auch die Nägel wurden nach ETA- oder ICC-Normen geprüft und zugelassen.Kompatibel mit allen Akkus des Bosch Professional 18V Systems und denen der markenübergreifenden Akku-Allianz AMPShare.Eigenschaften:0 V.Batteriespannung:18.0 V.Schalldruckpegel:85.0 dB(A).Schallleistungspegel:96.0 dB(A).K-Toleranz:3.0 dB.Nettogewicht des Produkts (kg):4.100.Effizientes und direktes Befestigen mit nur einem ProCORE18V-Akku.Mit BITURBO Brushless-Technologie für schnelles, direktes Befestigen von Stahlführungen auf harten Materialien wie Beton und Stahl.Zuverlässiges, optimiertes System mit zugelassenem Werkzeug und Nägeln für sicheres Arbeiten.Einfaches und effizientes Befestigen in Beton dank kraftvoller BITURBO Brushless-Technologie.Effizientes und direktes Befestigen mit nur einem ProCORE18V-Akku.Mit BITURBO Brushless-Technologie für schnelles und direktes Befestigen von Stahlführungen auf harten Materialien wie Beton und Stahl.Zuverlässiges und optimiertes System mit zugelassenen Werkzeugen und Nägeln für sicheres Arbeiten.Einfaches und effizientes Befestigen in Beton dank kraftvoller BITURBO Brushless-Technologie.