Metzeler Roadtec 01 FRONT 110/80 R19 59V TL

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Die Sporttouring-Welt hat sich verändert:Länger fahren, weiter fahren, sicherer fahren.ROADTECTM 01 ist Metzelers führendes Produkt im Sport-Touring-Segment, das von radialen bis hin zu X-Ply-Strukturen reicht, mit Fokus auf verbessertem Grip auf nassen und reibungsarmen Oberflächen, erhöhter Laufleistung und einem hohen Maß an Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorräder und Fahrstile und Bedingungen.Grip auf allen Arten von Asphalt.Verbesserte Mischungslösung, die die chemische Haftung und die Hafteigenschaften in allen verschiedenen Situationen verbessert.Unser patentiertes Mischverfahren liefert eine homogenere Mischung, die die chemischen Eigenschaften hervorhebt und widerstandsfähiger gegen den Verschleißprozess ist.Radiale Fronten verfügen über eine Voll-Silica-Mischung, die in Verbindung mit der durch das Rillenlayout erzeugten mechanischen Haftung einen hervorragenden chemischen Grip bietet.Radial-Hinterräder weisen ein Dual-Compound-Layout auf, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite bedeckt und die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind.Der zentrale Streifen hat eine ausgewogene Mischung aus Kieselsäure und Ruß, um die Hochgeschwindigkeitsstabilität und Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Griffigkeit zu schaffen.Die Voll-Silica-Mischung an der Schulter ähnelt der an der Vorderseite, kombiniert mit dem Profilrillendesign bietet sie auch auf Oberflächen mit geringer Reibung hervorragenden Grip.Die Verwendung einer ähnlichen Mischung an den vorderen und hinteren Schultern sorgt für ein homogenes Kontaktgefühl in Lean.Das Cap&Base-Schema – mit einer dünnen Schicht aus zentraler Mischung, die sich unter der Schultermischung erstreckt – sorgt für eine gute Wärmeverteilung.Alle ROADTECTM 01 Radialreifen sind mit der Metzeler 0° Stahlgürtel InteractTM Technologie gekoppelt, die sowohl zur Fahrpräzision als auch zu einer hohen Laufleistung beiträgt.ROADTECTM 01 X-Ply Vorder- und Hinterteile verfügen über eine einzigartige Mischung auf Carbon-Black-Basis mit einem Silica-Anteil von fast 30 %, die die von der Struktur erzeugte Wärme nutzt, um eine optimale Betriebstemperatur zu erreichen und einen hervorragenden Grip im Trockenen zu bieten.Spezielle Harze verbessern die Mobilität der Mischung und die Hafteigenschaften für eine unvergleichliche Nasshaftung.Sicherheit auf nassen und reibungsarmen Oberflächen.Beim ROADTECTM 01 hat Metzeler ein neues Profilkonzept entwickelt, das in der Lage ist, die mechanische Traktion zu verbessern, mit deutlich wahrnehmbaren Vorteilen beim Beschleunigen und Bremsen.Der Vorderreifen verfügt über eine große Anzahl von Querrillen, die als einzelne Elemente auf dem Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen.Hinterreifen haben sowohl lange als auch kurze Rillen mit entgegengesetzter Ausrichtung und mit unterschiedlichen Funktionen.Beim Bremsen verhindern die kurzen Rillen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität des Motorrads.Beim Beschleunigen verbessern die langen Rillen die Traktion der Mischung besonders auf reibungsarmen Oberflächen.Die Rillenorientierung trägt auch zur Erhöhung der Laufleistung bei:Sowohl das Rillendesign als auch die Tonhöhe wurden so abgestimmt, dass sie ein hohes Land-Meer-Verhältnis und eine große Menge an Gummi in Kontakt mit dem Boden nutzen.Gleichzeitig folgt die Ausrichtung der Rillen der Richtung der Verschleißwellenlinien, wodurch ein gleichmäßiger Verbrauch des Profils sichergestellt wird und das Profildesign bis zum Ende der Lebensdauer des Reifens erhalten bleibt.Die Form und das Layout sind nicht nur ein Unterscheidungsmerkmal des ROADTECTM 01-Profildesigns, sondern tragen auch wesentlich dazu bei, das Niveau der Wasserableitung und der mechanischen Reibung zu maximieren.Laufleistung und Leistungskonstanz.ROADTECTM 01 erhöhte die Laufleistung um 10 % im Vergleich zuROADTECTM Z8 INTERACTTM.Die innovativen Profile erzeugen eine kurze und breite Aufstandsfläche, die den Materialverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht.Die Kontaktfläche des ROADTECTM 01 ist kürzer, breiter und hat eine größere Fläche im Vergleich zu der des ROADTECTM Z8 INTERACTTM, was zwei Haupteffekte mit sich bringt:.Reduzierter Schlupf der Mischung, wodurch der Verschleißprozess des Gummis erheblich verzögert wird.Das Gewicht und die Beschleunigungskräfte des Motorrads werden auf eine breitere Oberfläche verteilt, wodurch Belastungen der Verbindung und Überhitzung reduziert werden.Die Aufstandsfläche von ROADTECTM 01 umfasst eine größere Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert. Außerdem sorgt es für mehr Gummi in Kontakt mit dem Boden, insbesondere bei mittlerer Schräglage ein besserer chemischer Griff ab dem Beginn der Magerphase.Stabilität und Flugbahnpräzision.Maßgeschneiderte Strukturen, die sich durch adaptives Verhalten auszeichnen, unabhängig von Ihrem Motorrad oder Fahrstil.Die Strukturen von ROADTECTM 01 verfügen über flexiblere Karkassen (im Vergleich zu ROADTECTM Z8 INTERACTTM), die eine Verbundverformung ermöglichen, um mechanischen Grip zu ermöglichen, die Haftung auf Asphaltunebenheiten zu verbessern und die Absorption von Straßenunebenheiten (Flecken, Unebenheiten, Steinpflaster) zu erleichtern.Metzeler nutzt das gesamte technologische Portfolio in verschiedenen Anwendungen, um die beste Lösung für die angestrebte Produktleistung bereitzustellen, sodass sowohl Radial- als auch X-Ply-Strukturen verwendet werden, gekoppelt mit Diagonal- oder 0°-Stahlbändern mit InteractTM-Technologie.Die Struktur unter jeder Größe der ROADTECTM 01-Reihe ist in Konstruktion und Material auf die spezifischen Anforderungen jeder Passform abgestimmt.