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Artikelbeschreibung:
Die Sporttouring-Welt hat sich verändert: länger fahren, weiter fahren, sicherer fahren:- RoadtecTM 01 ist Metzelers führendes Produkt im Sport-Touring-Segment, das von radialen bis hin zu X-Ply-Strukturen reicht, mit einem Fokus auf verbesserter Haftung auf nassen und reibungsarmen Oberflächen, einer erhöhten Laufleistung und einem hohen Maß an Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorräder , Fahrstile und BedingungenVorteile:Grip auf allen Arten von Asphalt:- Verbesserte Mischungslösung, die die chemische Haftung und die Hafteigenschaften in allen verschiedenen Situationen verbessert. Unser patentiertes Mischverfahren liefert eine homogenere Mischung, die die chemischen Eigenschaften hervorhebt und widerstandsfähiger gegen den Verschleißprozess ist. Radiale Fronten verfügen über eine Voll-Silica-Mischung, die in Verbindung mit der durch das Rillenlayout erzeugten mechanischen Haftung einen hervorragenden chemischen Grip bietet. Radial-Hinterräder weisen ein Dual-Compound-Layout auf, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite bedeckt und die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind. Der zentrale Streifen hat eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Griffigkeit zu schaffen. Die Full-Silica-Mischung auf der Schulter ähnelt der der Vorderseite, In Kombination mit dem Profilrillendesign bietet es auch auf Oberflächen mit geringer Reibung hervorragenden Grip. Die Verwendung einer ähnlichen Mischung an den vorderen und hinteren Schultern sorgt für ein homogenes Kontaktgefühl in Lean. Das Cap&Base-Schema – mit einer dünnen Schicht aus zentraler Mischung, die sich unter der Schultermischung erstreckt – sorgt für eine gute Wärmeverteilung.Alle Roadtect 01 Radialreifen sind mit der Metzeler 0° Stahlgürtel InteractM Technologie gekoppelt, die sowohl zur Fahrpräzision als auch zur hohen Laufleistung beiträgt. Vorder- und Rückseite des Roadtec 01 X-Ply verfügen über eine einzigartige Mischung auf Carbon-Black-Basis mit einem Silica-Anteil von fast 30 %, die die von der Struktur erzeugte Wärme nutzt, um eine optimale Betriebstemperatur zu erreichen und erstklassigen Grip im Trockenen zu bieten. Spezielle Harze verbessern die Mobilität der Mischung und die Hafteigenschaften für eine unvergleichliche Nasshaftung.Sicherheit auf nassen und reibungsarmen Oberflächen:- Beim Roadtec 01 hat Metzeler ein neues Profilkonzept entwickelt, das die mechanische Traktion verbessern kann, mit einem deutlich wahrnehmbaren Vorteil beim Beschleunigen und Bremsen. Der Vorderreifen verfügt über eine große Anzahl von Querrillen, die als einzelne Elemente auf dem Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen. Hinterreifen haben sowohl lange als auch kurze Rillen mit entgegengesetzter Ausrichtung und mit unterschiedlichen Funktionen. Beim Bremsen verhindern die kurzen Rillen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität des Motorrads. Beim Beschleunigen verbessern die langen Rillen die Traktion der Mischung besonders auf reibungsarmen Oberflächen. Die Rillenorientierung trägt ebenfalls zur Erhöhung der Laufleistung bei: Sowohl das Rillendesign als auch die Steigung wurden so abgestimmt, dass sie ein hohes Land-See-Verhältnis und eine große Menge an Gummi in Kontakt mit dem Boden nutzen. Gleichzeitig folgt die Ausrichtung der Rillen der Richtung der Verschleißwellenlinien, wodurch ein gleichmäßiger Verbrauch des Profils sichergestellt wird und das Profildesign bis zum Ende der Lebensdauer des Reifens erhalten bleibt. Die Form und das Layout sind nicht nur ein Unterscheidungsmerkmal des Roadtec 01-Profildesigns, sondern tragen auch wesentlich dazu bei, das Niveau der Wasserableitung und der mechanischen Reibung zu maximieren.Laufleistung und Leistungskonstanz:- Roadtec 01 erhöhte die Laufleistung um 10 % gegenüber Roadtec Z8 Interac. Die innovativen Profile erzeugen eine kurze und breite Aufstandsfläche, die den Materialverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht. Die Aufstandsfläche des Roadtec 01 ist kürzer, breiter und hat eine größere Fläche im Vergleich zu der des Roadtec z8 Interact, was zwei Haupteffekte mit sich bringt: Reduziertes Rutschen der Mischung, deutliche Verzögerung des Gummiverschleißprozesses Motorradgewicht und Beschleunigungskräfte werden auf einen verteilt breitere Oberfläche, wodurch Belastungen und Überhitzung der Verbindung reduziert werden. Der Aufstandsbereich von Roadtec 01 umfasst eine größere Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt stehen, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert, Es sorgt auch dafür, dass mehr Gummi mit dem Boden in Kontakt kommt, insbesondere während der mittleren Schräglage, und ermöglicht einen besseren chemischen Grip ab dem Beginn der Schräglage.Stabilität und Flugbahnpräzision:- Maßgeschneiderte Strukturen, die sich durch adaptives Verhalten auszeichnen, unabhängig von Ihrem Motorrad oder Fahrstil. Die Strukturen von Roadtec 01 verfügen über flexiblere Gehäuse (im Vergleich zu Roadtec Z8 Interact), die eine Verbundverformung ermöglichen, um mechanischen Grip zu ermöglichen, die Haftung auf Asphaltunebenheiten zu verbessern und die Absorption von Straßenunebenheiten (Flecken, Unebenheiten, Steinpflaster) zu erleichtern. Metzeler nutzt das gesamte technologische Portfolio in verschiedenen Anwendungen, um die beste Lösung für die angestrebte Produktleistung bereitzustellen. Daher werden sowohl radiale als auch X-Ply-Strukturen verwendet, gekoppelt mit entweder Diagonal- oder 0°-Stahlbändern mit Interact-Technologie. Die Struktur unter jeder Größe der Roadtec 01-Reihe ist in Konstruktion und Material auf die spezifischen Anforderungen jeder Ausstattung abgestimmt.Querrillen:- Greifen Sie den Asphalt als einzelnes Element- Erhöhen Sie die Menge des abgelassenen Wassers- Besseres Zusammenspiel mit ABSVergrößerter Rillenabstand an Schultern:- Erhöhen Sie die Stabilität in magerem Zustand- Präzise Handhabung- Wasserablauf in allen SchräglagenMischung auf Radialgrößen:Fronten:- Full-Silica-Mischung mit hervorragendem chemischem Grip in Verbindung mit dem durch das Rillenlayout erzeugten mechanischen Grip- Homogene Mischung betont die chemischen Eigenschaften und macht sie widerstandsfähiger gegen VerschleißDie Aufstandsfläche ist kürzer, breiter und hat eine größere Fläche im Vergleich zu der des ROADTECTM Z8 INTERACTTM:- Reduzierter Mischungsschlupf für besseren Verschleiß- Reduzierte Verbundspannung und Überhitzung- Enthält eine größere Anzahl von Rillen für mehr mechanischen Halt und Wasserablauf- Mehr Gummi in Bodenkontakt für mehr chemischen Grip auf trockener und nasser FahrbahnCompound auf X-Ply Größen:- Single Carbon Black-basierte Mischung mit 30 % Silica für schnelles Aufwärmen und Top-Grip im Trockenen- Spezielle Harze zur Verbesserung der Compound-Mobilität und Hafteigenschaften für unvergleichliche NasshaftungSäbelrillen:- Verbessern Sie die Traktion der Mischung- Effiziente Wasserableitung- Reduzieren Sie den Verschleiß und erhöhen Sie die LaufleistungGrooves der Tropfen- Erhöhen Sie die Traktion auf Oberflächen mit geringer Reibung- Verbessern Sie die Stabilität und Motorradkontrolle beim Bremsen- Beschleunigen Sie das Aufwärmen der MischungMischung auf Radialgrößen:Rückseite:- Dual-Compound mit einem 40 % - 20 % - 40 %-Layout- Der mittlere Streifen ist ausgewogen in Silica und Ruß für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und Wärmeableitung.- Die Seitenstreifen sind, ähnlich wie die Vorderseite, vollständig aus Silica, für eine hervorragende chemische Haftung auf nassen und reibungsarmen Oberflächen- Seitenmischung ähnlich der Front für ein homogenes Kontaktgefühl im schlanken Cap&Base-Schema für eine gute Wärmeverteilung und thermische Stabilität der Schultern bei aggressivem FahrenSpezifikationen:Größe:- Hinten 17'': 160/70 ZR 17 M/C 73W TL
