BGS 8235 | Kompressionstester | M10 + M14

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- passend für Motorräder und PKW mit M10 oder M14 Zündkerzengewinde - 300 mm langer, flexibler Prüfschlauch - gut ablesbares Druckmanometer mit einem Ø von 70 mm und einer Toleranz von +/ - 3% - Skalenbereich von 0 bis 21Bar / 21,5 kg/cm2 / 300 P.S.I - Ventil zum Ablassen des Prüfdrucks - zur Diagnose der Abdichtung von Ventilen und Kolbenringen - Achtung: Vor dem Starten die Spannungsversorgung der Zündspule trennen Breite:314 mmGewicht:314 g

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geeignet für Motorräder und PKW mit M10 oder M14 Zündkerzengewinde 300 mm langer, flexibler Prüfschlauch gut ablesbares Druckmanometer mit einem von 70 mm und einer Toleranz von +/- 3 % Skalenbereich von 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm2 / 300 PSI Ventil zum Ablassen des Prüfdrucks zur Diagnose der Abdichtung von Ventilen und Kolbenringen Achtung: Vor dem Starten die Spannungsversorgung der Zündspule trennen

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geeignet für Motorräder und PKW mit M10 oder M14 Zündkerzengewinde 300 mm langer, flexibler Prüfschlauch gut ablesbares Druckmanometer mit einem von 70 mm und einer Toleranz von +/- 3 % Skalenbereich von 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm2 / 300 PSI Ventil zum Ablassen des Prüfdrucks zur Diagnose der Abdichtung von Ventilen und Kolbenringen Achtung: Vor dem Starten die Spannungsversorgung der Zündspule trennen

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geeignet für Motorräder und PKW mit M10 oder M14 Zündkerzengewinde 300 mm langer, flexibler Prüfschlauch gut ablesbares Druckmanometer mit einem von 70 mm und einer Toleranz von +/- 3 % Skalenbereich von 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm2 / 300 PSI Ventil zum Ablassen des Prüfdrucks zur Diagnose der Abdichtung von Ventilen und Kolbenringen Achtung: Vor dem Starten die Spannungsversorgung der Zündspule trennen