SPEC-X olietemperatuurmeter oeltemp.display hh100.0

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SPEC-X Öltemperaturanzeige Wird gegen den originalen Ölmessstab ausgetauscht.Der Fahrer sieht über die Anzeige, wann das Motorrad die optimale Öltemperatur erreicht hat.Bei erhöhter Temperatur kann der Fahrer sofort reagieren und eine mögliche Überhitzung und Motorschäden vermeiden.Die Öltemperatur lässt sich durch die Dämpfungsflüssigkeit im Anzeigegerät und den Anzeigedurchmesser von 35.5 mm auch bei Vibrationen sehr gut ablesen.Das Ziffernblattgehäuse kann im warmen Zustand in die gewünschte Position gedreht werden.Vor dem Einbau den originalen Ölmessstab mit der Öltemperaturanzeige vergleichen.Gewinde, Steigung und Länge müssen genau übereinstimmen.Technische Daten:- HH 100.0 Gewinde Ø(mm):23 Steigung (mm):3 Länge (mm):118 - dünnerer Ölmessstab als HH 100.

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Der Spec-X Öltemperaturdirektmesser ist ein unverzichtbares Zubehör für Motorradfahrer.Dieses Produkt ersetzt den originalen Ölpeilstab und ermöglicht eine zuverlässige Anzeige der Öltemperatur.Mit dem Spec-X Öltemperaturdirektmesser können Sie sofort erkennen, wann Ihr Motorrad die optimale Betriebstemperatur erreicht hat.Durch diese Informationen können Sie Überhitzung und mögliche Motorschäden vermeiden, indem Sie rechtzeitig reagieren.Sie können das Gehäuse des Ziffernblattes im betriebswarmen Zustand in die gewünschte Position drehen.Vor dem Einbau sollten Sie unbedingt den originalen Ölpeilstab mit dem Spec-X Öltemperaturdirektmesser vergleichen, um sicherzustellen, dass Gewinde, Steigung und Länge übereinstimmen.Lieferumfang:Spec-X Öltemperaturdirektmesser SPEC-X Öltemperaturdirektmesser Wird gegen den originalen Ölpeilstab ausgetauscht. Durch die zuverlässige Anzeige der Öltemperatur sieht der Fahrer sofort wann das Motorrad die optimale Öltemperatur erreicht hat. Bei erhöhten Temperaturen kann der Fahrer sofort reagieren und damit eine mögliche Überhitzung und somit einen eventuellen Motorschaden verhindern. Durch die Dämpfungsflüssigkeit im inneren des Direktmessers und dem Anzeigendurchmesser von 35,5 mm ist die Öltemperatur ohne Vibrationen sehr gut abzulesen. Im betriebswarmen Zustand lässt sich das Gehäuse des Ziffernblattes in die gewünschte Position drehen. Vor dem Einbau ist der originale Ölpeilstab unbedingt mit dem Öltemperatur-Direktmesser zu vergleichen. Gewinde, Steigung und Länge müssen genau übereinstimmen.