Lowa Renegade Evo GTX Lo Wide SCHWARZ/SCHWARZ 46.5

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Seit Jahr­zehnten steht der Renegade vor allem für ein Attribut: die perfekte Passform. Um diesen Aspekt weiter auszubauen, wurde der neue Renegade Evo GTX Lo (hier in der Wide-Version für breitere Füße) um einige spezi­fische Details ergänzt. So wurde zum Beispiel auf zusätz­lichen Komfort geachtet, indem die Innenseite des Vorfuß­be­reichs komplett aus einem Stück gefertigt wurde. Durch den Verzicht auf über­f­lüssige Nähte kann sich das hier vera­r­beitete Nubukleder flexibel an die indi­vi­duelle Form der Fußknochen anpassen, um Reibung zu verhindern und das Groß­ze­hen­gelenk zu entlasten. Darüber hinaus verfügt der neue Renegade Evo GTX Lo über ein neu gestaltetes Sohlenpaket. Die direkt ange­spritzte Zwischensohle besteht hier aus zwei Dämp­fungs­teilen. Der erste Teil besteht aus LOWA® DYNAPU®, beim zweiten Teil handelt es sich um einen festeren Teil, der zusammen mit dem CROSS OVER FRAME für eine optimale Führung sorgt. Für ordentlich Grip sorgt die neue VIBRAM RENVAL Gummisohle.

Andere

Geschlecht:MännlichZielgruppe:ErwachsenerProdukthauptfarbe:SchwarzTyp Outdoor-Schuhe:Outdoor-SchuheAktivität:Walken, Wandern, TreckenGröße (UK):11.5Ursprungsland:DeutschDetails zur Laufsohle:VIBRAMDetails zur Zwischensohle:LOWA DYNAPU, SUPPORT FRAME, DOUBLE INJECTIONDetails zur Auskleidung:GORE-TEX Für eine optimale Passform empfehlen wir, die Outdoorschuhe eine halbe Nummer größer zu wählen als gewöhnliche Alltagsschuhe. Falls Sie jedoch schon Erfahrung mit Modellen dieser Marke haben, empfehlen wir Ihnen diese Größen beizubehalten.Über Jahr­zehnte stand der RENEGADE genau für ein Attribut: die perfekte Passform. Um diesen Aspekt weiter auszubauen, wurde der neue RENEGADE EVO GTX LO Ws um einige spezi­fische Details ergänzt. So wurde zum Beispiel auf zusätz­lichen Komfort geachtet, indem die Innenseite des Vorfuß­be­reichs komplett aus einem Stück gefertigt wurde. Durch den Verzicht auf über­f­lüssige Nähte kann sich das hier vera­r­beitete Nubukleder flexibel an die indi­vi­duelle Form der Fußknochen anpassen, um Reibung zu