Bridgestone Battlax BT46 REAR 4,00-18 64H

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Der Battlax BT46:Der neue Bias-Tourenreifen der Referenz.Der Battlax BT46 soll den legendären Battlax BT45 ersetzen.Seit seiner Einführung vor 22 Jahren ist der Battlax BT45 der ideale Tourenreifen.Jetzt hat Bridgestone dieses Design mit moderner Technologie aufgewertet.Der Battlax BT46 verfügt über eine umgekehrte V-Form im Frontmuster – es bewältigt die Arbeitskräfte auf dem Reifen, reduziert unregelmäßigen Verschleiß und gibt dem Fahrer ein unglaubliches Feedback für überlegenes Handling.Der Hinterreifen wurde mit einer neu angepassten Silica-Einzelmischung verbessert, um Leistung, Grip und Verschleiß zu maximieren.Die Nassleistung wurde gegenüber dem BT45 verbessert, ohne dass die bekannte Trockenhandhabungsleistung und Verschleißfestigkeit des Vorgängers beeinträchtigt werden.Und das BT46 ist mit der UM-Anwendung kompatibel:Tubeless-gekennzeichnete Reifen sind für die Montage auf Schlauchfelgen zugelassen, wenn sie mit Schlauch verwendet werden.Bridgestone hat diesen Reifen speziell entwickelt, um die große Auswahl an Motorrädern im Touring-Segment abzudecken.Erhältlich in 21 Größen für vorne und 27 Größen für hinten.Zehn Hauptgrößen werden im Januar 2020 auf den Markt gebracht, kurz darauf folgt die Einführung der gesamten Produktlinie.Produktkonzept.Verbessern Sie die Referenz der Kategorie, indem Sie moderne Elemente der technischen Entwicklung und des Know-hows von Bridgestone übernehmen.Technische Ziele.- Verbesserte Nasshaftung.- Reduzierter unregelmäßiger Verschleiß.- Anerkannte Trockenhandhabung einhalten.- Keine Abstriche bei der Lebensdauer.Methodik.- Musterdesign - umgekehrtes V.- Silica-Verbindung.

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Der Battlax BT46: Der neue Referenz-Bias-TourenreifenDer Battlax BT46 wird den legendären Battlax BT45 ersetzen. Seit seiner Einführung vor 22 Jahren ist der Battlax BT45 der bevorzugte Reifen für Tourenfahrer. Jetzt hat Bridgestone dieses Design mit moderner Technologie aufgewertet. Der Hinterreifen ist mit einer neu angepassten Silica-Single-Mischung ausgestattet, um Leistung, Grip und Verschleiß zu maximieren. Das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn wurde gegenüber dem BT45 verbessert, ohne das bekannte Trockenhandling und die Verschleißfestigkeit des Vorgängers zu beeinträchtigen. Und der BT46 ist kompatibel mit UM-Anwendungen: schlauchlos markierte Reifen sind für die Montage auf Schlauchfelgen zugelassen, wenn sie mit einem Schlauch verwendet werden.Bridgestone hat diesen Reifen speziell entwickelt, um das breite Spektrum an Motorrädern abzudecken, die im Tourensegment antreten. Er ist in 21 Größen für die Vorderachse und 27 Größen für die Hinterachse erhältlich. Zehn Hauptgrößen werden im Januar 2020 auf den Markt kommen,

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Motorradreifen Bridgestone 4.00 R18 64H BT46 (2025)