Toyo Proxes R888r 195/50 R16 84W XL

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Technische Informationen: Reifenbreite - 195; Breite - 195; Reifenquerschnitt - 50; Höhe - 50; Typ - ZR; Typ - zr; Reifenabmessung - 16; Zoll - 16; Lastenindex - 84; Lastindex - 84; Geschwindigkeitsindex - W; Geschwindigkeitsindex - w; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Reifenart - So; Reifenart - so; Nasshaftung - D; Kraftstoffeffizienz - D; Schalldruckpegel [dB] - 71; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; Reifenmaße - 195-50-16; EPREL-id - 600402; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

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Proxes R888R 195/50 R16 84W Sommerreifen

Andere

Technische Daten: Reifenbreite: 195 Breite: 195 Reifenquerschnitt: 50 Höhe: 50 Typ: ZR Typ: Zr Reifenabmessung: 16 Zoll: 16 Lastenindex: 84 Lastindex: 84 Geschwindigkeitsindex: W Geschwindigkeitsindex: W Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Nasshaftung : D Kraftstoffeffizienz : D Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 9.200000 Reifenmaße: 195-50-16 Produktreihe: Proxes R888R EPREL-id: 600402 M+S: Nein TOYOReifenbreite: 195Reifenquerschnitt: 50Zollgröße: 16Tragfähigkeitsindex: 84Geschwindigkeitsindex: W Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, aber