Continental Grand Prix 5000 28 x 0,90 Zoll Faltreifen

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Grand Prix 5000 700C x 23 Rennradreifen.Größe: 700C / 23.Die neue Ära im Radsport.Der beste Allrounder auf dem Markt, auf ein völlig neues Leistungsniveau gebracht.Fahren Sie schneller, komfortabler und mit erhöhtem Pannenschutz.Entwickelt, um Sie besser zu machen.Eigenschaften:- BlackChili Es kommt darauf an, wie man es mischt.Mit unserer einzigartigen Laufflächenmischung, die nur in Deutschland hergestellt wird, haben wir den Radsport revolutioniert.Mit dem legendären BlackChili Compound haben wir die ewige Frage nach der besten Balance von Grip und Rollwiderstand für den Radsport beantwortet.Regelmäßige Testsiege bestätigen die messbaren und spürbaren Vorteile für den Radfahrer, die im Labor und auf der Straße festgestellt wurden.Die neuesten Polymere sowie speziell entwickelte Rußpartikel und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Leistung.- Active Comfort Technology Der revolutionäre Ansatz im Radsport.Die in die Reifenkonstruktion eingebettete Active Comfort Technology absorbiert Vibrationen und macht Ihre Fahrt ruhiger.- Lazer Grip Lazer Grip, damit Sie eins mit der Straße werden.Die lasergeschnittene Mikroprofilstruktur erstreckt sich über die Schulter des Reifens und sorgt für hervorragende Kurvenfahrten.- Vectran Der Maßstab im Pannenschutz.VectranTM ist eine synthetisch hergestellte High-Tech-Faser aus einem natürlichen Vorbild.Wie Spinnenseide ist VectranTM ein flüssigkristallines Polymer (LCP).VectranTM wird aus dem geschmolzenen flüssigen Polymer Vectra gesponnen und weiter zu einem mehrfädigen Faden verarbeitet.Spinnenseide wie VectranTM hat eine enorme Reißfestigkeit bei sehr geringem Gewicht:Genau die richtigen Eigenschaften, um sie in einen Premium-Continental-Fahrradreifen als Pannenschutzeinlage zu verarbeiten.Ein VectranTM Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver gegen Schnitte als der vergleichbare Nylon-Breaker.Der VectranTM Breaker beeinträchtigt den Rollwiderstand nicht negativ.

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Wie macht man den besten Reifen noch besser: der Grand Prix 5000 von ContinentalContinental stand vor der schwierigen Aufgabe, einen würdigen Nachfolger für den Grand Prix 4000 S II zu entwickeln - für den Reifen, der die Performance-Tests nach wie vor dominiert. Es galt, bei Rollwiderstand, hoher Laufleistung, Geschwindigkeit und auch Pannenschutz einen obendrauf zu setzen. Wie hat Continental diese Herausforderung gemeistert? Man hat sich an dem orientiert, was wichtig ist, wenn man Zeit auf dem Rad verbringt - sei es im Training oder im Wettkampf, bei Regen oder Sonnenschein, Kälte oder Hitze. Sei es, um Bestzeiten zu jagen oder einfach nur um abzuschalten. Herausgekommen ist der Grand Prix 5000 - ein Allround-Reifen auf einem völlig neuen Performance-Level. Mit dem Grand Prix 5000 fährt man schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Er wurde gemacht, um den Fahrer besser zu machen. Bei seiner Entwicklung hat Continental nichts dem Zufall überlassen. Den brandneuen Grand Prix 5000 gibt es auch in einer Tubeless-Versio