Metzeler Tourance REAR 140/80 R17 69H TL

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TouranceVerbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen StreckenDank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der StraßeHervorragender Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1997) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1998) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1999) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2000) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2006) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2010) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2007) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2008) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2009) Cagiva Canyon 500 (Bj. 1998) Cagiva Canyon 500 (Bj. 1999) Cagiva Canyon 500 (Bj. 2000) Cagiva Canyon 500 (Bj. 2001) Cagiva Elefant 900 i.e. Lucky Explorer (Bj. 1990) Cagiva Elefant 900 i.e. Lucky Explorer (Bj. 1991) Cagiva Elefant 900 i.e. Lucky Explorer (Bj. 1992) Honda XRV 750 Africa Twin (RD04) (Bj. 1990) Honda XRV 750 Africa Twin (RD04) (Bj. 1991) Honda XRV 750 Africa Twin (RD0

Post/DHL, UPS

Der Globetrotter: für alle, die mit ihrer Street-Enduro auf große Fahrt gehen wollen. Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken. Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße. Großartiger Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn.

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Motorradreifen Metzeler 140/80 R17 69H TOURANCE

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Der Stollenreifen für Zweizweck-Motorräder.Mehrzweckreifen entwickelt und abgestimmt für die großen, modernen straßenorientierten Enduro-Motorräder.Haltbarkeit.Eine dicke Rillentiefe in Kombination mit einer ausgewogenen Carbon Black- und Silica-Mischung wurde verwendet, um eine hohe Laufleistung und Haltbarkeit zusammen mit hervorragendem Grip bei nassen und trockenen Bedingungen zu gewährleisten.Dank seiner hocheffizienten Mischtechnologie ist Metzeler in der Lage, Kieselsäure, Ruß und die neueste Generation von Harzen und Verstärkungsmitteln zu kombinieren, um den neuesten Stand der Technik in der Compoundierung zu erreichen.Stabilität unter allen Bedingungen.TOURANCE™ hat eine 0°-Gürtelstruktur bei radialen Hinterbaugrößen, verbunden mit einer leichten Karkasse, um Stabilität und Straßenlage auch bei hohen Geschwindigkeiten zu fördern, indem Kräfte gleichmäßig auf die Straße verteilt und die Aufstandsfläche unter allen Bedingungen optimiert werden.Die Stahlkorde sind mit differenziertem Abstand gewickelt (MAW-patentierte Technologie), breiter im Kronenbereich für hohe Elastizität und Selbstdämpfung, enger in der mittleren Neigung für verbesserte Steifigkeit bei Kurvenfahrten.Dank der patentierten MBS-Technologie verfügen alle Radial-Vorderreifen über einen Diagonalgürtel für verbessertes Kurvenverhalten und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.Vielseitige Handhabung.Metzeler TOURANCE™ passt perfekt zu allen Generationen von Enduro Street- und Dual-Purpose-Motorrädern mit starkem Offroad-Look.Metzeler TOURANCE™ gewährleistet die gesamte Leistung, die für den Straßeneinsatz erforderlich ist, ohne die spezifischen Merkmale des Offroad-Verhaltens zu verlieren.Fahrer, die Kurven lieben und bei jedem Wetter fahren, können bei einer langen Fahrt auf der Straße wirklich jede Schräglage genießen, vielseitige Fahrer werden von der sehr guten Laufleistung und dem Fahrkomfort auf jedem Untergrund überrascht sein.Traktion und Grip.Das Profildesign des TOURANCE™ wurde unter Berücksichtigung seiner häufigen Straßenanwendung entwickelt, ohne die Traktion im Gelände zu beeinträchtigen, und entspricht den Anforderungen von Enduro-Straßen- und Zweizweck-Motorrädern.Starke Profilblöcke im Kronenbereich sorgen für eine kompakte Gummizone genau in der Aufstandsfläche.Es ermöglicht die direkte Übertragung des vollen Drehmoments vom Motor auf die Straße für maximale Traktion und sorgt für ein homogenes und leichtes Abrollgeräusch.Die Form der Rillen zwischen den Blöcken des Laufflächenprofils wurde mit variabler Breite entworfen, um das Wasser leicht von der Aufstandsfläche abzuleiten und Aquaplaning zu vermeiden.