Ergon Sm Enduro Pro 148 mm Stealth/Oil Slick

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Die Wahl von EWS-Profis wie Dimitri Tordo vom Canyon Factory Enduro Team. Perfektioniert in der Enduro World Series, unterstützt der SM Enduro Pro Titanium Men deine Fahrkünste auf jedem Terrain – und das mit optimalem Komfort. Entwickelt mit Weltklasse-Profis, bietet er den idealen Mix: Die Carbon-Sitzschale, die soliden Titan-Sattelstreben, die spezielle Entlastungsrille für Männer, die ideale Druckverteilung durch superleichten und vollflächigen AirCell-Schaum – mehr ist nicht möglich.Anatomisch angepasst:- Das Design des SM Enduro Pro Titanium Men bietet sowohl ergonomisch spezifische Unterstützung als auch Druckentlastung für die männliche Anatomie. Zusätzlich verfügt das Design über ein spezielles Anti-Reibungsmaterial am Sattelende. Dieses Material reduziert die Reibung und ermöglicht dem Fahrer, in einer dynamischen Fahrposition leicht die Position zu wechseln.Rundum-Komfort:- 360° Kantenpolsterung. Die Hauptfunktion des Sattels ist die Führung des Fahrrads in anspruchsvollem Gelände. Für maximalen Komfort ist der gesamte äußere Umfang des Sattels gepolstert.Optimale Druckverteilung:- Aircell geschlossenzelliger Schaum. Der CNC-gefräste, geschlossenzellige AirCell-Schaum garantiert verbesserte Unterstützung und optimale Druckverteilung. Die flexiblen Seitenflanken des SM Enduro Pro Titanium Men reduzieren den Druck auf die inneren Oberschenkel und ermöglichen eine optimale Kraftübertragung auf die Pedale.Maximale Bewegungsfreiheit:- Flaches Heck. Das flache V-förmige Design und das abfallende Heck des SM Enduro Pro Titanium Men ermöglichen maximale Bewegungsfreiheit. Du kannst deine Sitzposition in anspruchsvollem Gelände jederzeit schnell und einfach wechseln.Die Wahl von Weltklasse-Profis:- Titanstreben. Das Pro Titanium Modell verfügt über eine super-stabile und dennoch ultraleichte Strebe aus massivem Titan (Solid Titanium). Top Enduro World Series Teams schwören auf dieses Modell.Männergesundheit:- Das Ergon-Entwicklungsteam hat sich intensiv mit dem Thema Männergesundheit beschäftigt. Im Radsport kommen die Hauptbeschwerden vom Sattel. Bei Männern kann ein falsch sitzender Sattel zu viel Druck auf den sehr empfindlichen Dammbereich ausüben, was sowohl vorübergehende als auch langfristige Gesundheitsprobleme und Beschwerden verursachen kann. Durch umfangreiche Entwicklung und Analyse von MRT- und CT-Scans, zahlreichen Prototypen und Testfahrten wurde der SM Enduro Pro Titanium Men entwickelt, um den Druck auf den Dammbereich zu lindern und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des Fahrers zu unterstützen.Mehr Bewegungsfreiheit:- Im Vergleich zu Frauen ist das männliche Becken tendenziell weniger flexibel. Das bedeutet, dass Männer aufrechter auf dem Sattel sitzen und einen größeren Teil ihres Gewichts auf den Sitzbeinhöckern verteilen. Daher kann der Übergangsbereich zwischen dem Heck des Sattels und der Sattelspitze schmal gehalten werden (Y-Form). Dies gibt den Beinen mehr Platz zum Treten.Unterschiede im männlichen und weiblichen Becken:- Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie sind die männlichen Sitzbeinhöcker schmaler und die Stelle, an der die beiden Beckenhälften vorne zusammenlaufen, ist viel höher. Dies führt dazu, dass mehr Druck auf die männlichen Sitzbeinhöcker verteilt wird, im Gegensatz zu einem breiteren Bereich von Sitzbeinhöckern und Schambeinästen bei Frauen. Wir haben diesen signifikanten Unterschied zwischen männlicher und weiblicher Anatomie bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.Gemacht für jede Rennhaltung:- Die Form der SM-Enduro Serie berücksichtigt häufige und dynamische Wechsel der Sitzposition und Sitzhöhe. Das Ergebnis ist ein Sattel, der in vielen verschiedenen Fahrpositionen, die beim Befahren anspruchsvollen Geländes auftreten, effektiv entlastet und Druck reduziert.Die richtige Größe:- Die Form und Größe des Sattels muss dem Abstand zwischen den Sitzbeinhöckern des Fahrers entsprechen. Da sich die Beckenknochen nach vorne V-förmig verjüngen, muss der Sattel eine ausreichend große Auflagefläche für die knöchernen Strukturen in verschiedenen Sitzpositionen bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche dem Abstand zwischen den Sitzbeinhöckern entspricht. Je weiter nach vorne gebeugt ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzbeinhöcker den Sattel.Technische Daten:- Gewicht: 225 g- Länge: 266 mm- Breite: 148 mm- Schale: Carbon Composite- Streben: Solid Titanium- Bezug: Mikrofaser- Polsterung: Orthopedic AirCell Foam- Seitenflanken: Ja- Kantenschutz: Ja- Max. Belastung: 120 kg