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Kleben und Malen erforderlich. Die für den Zusammenbau benötigten Werkzeuge, Modellkleber und Farben sind im Bausatz nicht enthalten. 1980 stellte der deutsche Autohersteller aus Ingolstadt auf dem Genfer Autosalon sein neues zweitüriges Coupé, den Audi Quattro, vor. Das in den 1980er Jahren produzierte Modell hebt mit seinem italienischen Namen sein Hauptmerkmal hervor: den Allradantrieb. Zu jener Zeit war der Allradantrieb in einem Fahrzeug, das hohe Verkaufszahlen erzielen sollte, wirklich eine bedeutende Innovation. Der „Quattro“ garantierte eine gute Leistung und ausgezeichnete Straßenlage auf jeder Oberfläche. Der längs eingebaute Frontmotor war in der Lage, erhebliche Leistung zu erbringen. Es wurde auch eine Rennversion entwickelt, die 1981 beim Rallye-Weltmeisterschaft debütierte und gute Ergebnisse erzielte. Der Erfolg des „Quattro“ hält bis heute an, so sehr, dass der italienische Name zu einer echten „Marke“ geworden ist, die das gesamte neueste Angebot an Allradfahrzeugen von Audi umfasst. Die für den Zusammenbau benötigten Werkzeuge, Modellkleber und Farben sind im Bausatz nicht enthalten.