NEXX X.Wed 3

Andere

Features:- X.WED3 inner sun visor is 18% bigger, with height enough to cover until just above the nose bridge.- Combining sleek and stable aerodynamics, the strategic peak design ensures both airstreams to pass through and improved performance at higher speeds. The peak's 3-level adjustment and removal are easy-to-operate through the new anti-rotation mounting screws, made in a fusion of metal and plastic by injection molding. A screwless peak extensor is still included, perfect for riding in low sun.Equipped for epic adventures, on road and off road:- The new X.WED3 provides a seamless transition between an off-road/adventure helmet and street riding as a full-face helmet, without requiring any tools. Additionally, it offers the flexibility to use goggles in dusty environments, enhancing its versatility.X-foam crash bumpers: - Thorax injuries are among the most common injuries of off road motorcycling.- For this reason, X.WED3's shell design presents an unique shape with a softer and rounder base edge in the chin area to reduce chest injury risk from frontal impacts.- Along, the new X Foam crash bumpers made in very lightweight EPP foam, are designed to fit both sides of the helmet and chin area to absorb crash energy, softening the crash pulse and decreasing the risk of broken collarbone.Contemporary mastery:- X.WED3's shell is made in ultralight, highly impact-resistant X-PRO Carbon fiber, a next generation technology that uses aerospace knowledge together with 3K carbon to obtain a composite construction that makes the shell lighter, stronger, and even more comfortable – in 3 shell sizes.- An entry-level version in NEXX's X-Matrix 2 special formula (multi-composite fiber) will be also available.The perfect ventilation, in all conditions:- Featuring seven (7) closable air intakes and four (4) exhaust outlets the complex X.WED3's ventilation system is ready to adapt to all preferences and weather conditions.- Innovation has been the prime focus of the X.WED3 with the new Mid Airflow Chamber. This new patent pending system is created to keep a gap storage all around between the inner EPS and the out EPS, providing immediate circulation of fresh air around the head while exiting the hot air from the shell through the rear holes.Features:- Die innere Sonnenblende des X.WED3 ist 18 % größer und reicht bis knapp über die Nasenbrücke.- Die aerodynamische Form der Visierkonstruktion sorgt für einen optimalen Luftstrom und eine verbesserte Leistung bei höheren Geschwindigkeiten. Die 3-stufige Verstellung und das Entfernen des Visiers sind dank der neuen antirotationsbefestigten Schrauben, die aus einer Mischung von Metall und Kunststoff durch Spritzguss hergestellt werden, einfach zu bedienen. Ein schraubenfreier Visierverlängerer ist ebenfalls enthalten und eignet sich perfekt für Fahrten bei niedrigem Sonnenstand.Ausgestattet für epische Abenteuer, auf der Straße und im Gelände:- Der neue X.WED3 bietet einen nahtlosen Übergang zwischen einem Offroad-/Abenteuerhelm und dem Straßenfahren als Integralhelm, ohne dass Werkzeuge erforderlich sind. Darüber hinaus bietet er die Flexibilität, in staubigen Umgebungen Brillen zu verwenden, was seine Vielseitigkeit erhöht.X-Schaum-Aufpralldämpfer: - Thoraxverletzungen gehören zu den häufigsten Verletzungen beim Offroad-Motorradfahren.- Aus diesem Grund weist die Schalenkonstruktion des X.WED3 eine einzigartige Form mit einer weicheren und runderen Basiskante im Kinnbereich auf, um das Verletzungsrisiko für die Brust bei Frontalaufprall zu verringern.- Außerdem sind die neuen X Foam-Aufpralldämpfer aus sehr leichtem EPP-Schaumstoff so konzipiert, dass sie an beiden Seiten des Helms und im Kinnbereich passen, um Aufprallenergie zu absorbieren, den Aufprallpuls zu dämpfen und das Risiko eines gebrochenen Schlüsselbeins zu verringern.Zeitgemäße Meisterschaft:- Die Schale des X.WED3 besteht aus ultraleichtem, hochschlagfestem X-PRO-Carbonfaser, einer Technologie der nächsten Generation, die Luft- und Raumfahrtkenntnisse zusammen mit 3K-Carbon nutzt, um eine Verbundkonstruktion zu erhalten, die die Schale leichter, stärker und noch komfortabler macht –Visier-Rückschlagsystem:- Das neue Visierdesign umfasst NEXX ́ bewährtes Recoil Visor System mit seinen federbelasteten Basisseitenplatten, die sich automatisch anpassen und das Visier gegen die doppelte Lippenfensterbesatzung zurückziehen, um eine perfekte luftdichte Abdichtung zu gewährleisten - unabhängig vom System zur Befestigung der Haube. Antibeschlag 120 XLT Max Vision (bei X-PRO Carbonfasermodellen) und Antibeschlag 70 (bei X-Matrix 2 Fasermodellen) sind im Lieferumfang enthalten.Antivibrations-EPS-System:- Das neue Antivibrations-EPS-System umfasst einen speziellen Gummibesatz, der zwischen dem inneren EPS und dem äußeren EPS angeordnet ist und Mikrobewegungen des inneren EPS ermöglicht, der sich in- Dies hilft, die Vibrationen im Helm zu reduzieren, die durch die Luftturbulenzen bei höheren Geschwindigkeiten verursacht werden. Das Ergebnis ist ein sichererer Helm mit zusätzlicher Stabilität im Kopf und einem sanfteren und komfortableren Gefühl beim Fahren.Erfrischt ankommen:- Zeitgemäßer Komfort und sorgfältig ausgewählte Materialien zeichnen jedes Detail des Innenraums des X.WED3 aus. Die Kombination aus Kunstleder mit großen Belüftungsnetzen und detaillierten Nähten fällt sofort ins Auge und bildet einen hochwertigen Materialmix für mehr Belüftung und beste Isolierung.- Darüber hinaus bieten die innovativen Air cumbs ein unvergleichliches Maß an Innenbelüftung und Komfort. Die Kronenpolsterung des X.WED3 ist mit einem speziellen alveolären Netz genäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Futter und der Polsterung schafft.- Die Innenstoffe bestehen aus weichen X-Mart Dry-Stoffen, die den Innenraum kühl und trocken halten.Machen Sie mit bei der sicheren, schnellen Notfall- und Reinigungsrevolution:- Das neue F.R.S-Futter (Fast Release System) zeichnet sich durch die Einfachheit aus, mit der es möglich ist, beide Wangenpolster gleichzeitig in nur wenigen einfachen Schritten und ohne Werkzeug zu entfernen.- Leicht zu erreichen und noch einfacher zu bedienen - Das zum Patent angemeldete F.R.S® ist die perfekte Lösung für die Innenreinigung, aber vor allem ermöglicht es Rettungskräften, den Helm im Notfall mit minimaler Reibung am Kopf eines verletzten Fahrers leicht zu entfernen.Einfach und schnell:- Heben Sie einfach die Gummibesatzarme an, die die Knöpfe auf beiden Seiten des Helms verriegeln, schieben Sie die roten Knöpfe zurück und beide Wangenpolster können vollständig entfernt werden.Schlank, leichter und intelligenter denn je:- Die neue X-COM3-Serie ist dezent und dennoch mit leistungsstarken Funktionen ausgestattet und kann vollständig in den Helm integriert werden, mit eingebauten Kopfhörern, Akku, Kabelschlitzen, Mikrofon und Bluetooth 5.2 Technologie, erhältlich in zwei Varianten: die X-COM3 Standard, eine Mittelklasse-Version mit leistungsfähigen Funktionen und die X-COM3 PRO, die neben anderen Extras und Weltklasse-Sound von Harman Kardon auch die 2.0 Mesh-Technologie bietet.Erfassen Sie den Spaß:- Entwickelt, um Ihre Action-Kamera während des Abenteuerfahrens sicher und fest an Ort und Stelle zu halten, enthält das neue POV-Kit eine obere Kamerahalterung, die mit und ohne Schirm verwendet werden kann, eine abnehmbare Seitenhalterung und eine 4-fach umkehrbare Kinnhalterung, um die gesamte Action aus der Nähe zu erfassen.X-Lock-System:- Die gesamte X.WED3-Reihe wird mit Doppel-D-Ring und X-LOCK-Magnetknopf geliefert, um die endgültige Befestigung zu erleichtern.Integrierter Brillenbandhalter:- Eines der einzigartigen Merkmale des X.WED3 ist der im Helm hinten integrierte Brillenbandhalter, der eine bessere Platzierung von Offroad-Brillen ermöglicht, die beim Nichtgebrauch am Helm befestigt bleiben.

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Keine Kompromisse – das war das Motto bei der Entwicklung des neuen NEXX X.WED3 – um ein modernes Design, eine makellose Passform, Langlebigkeit, außergewöhnliche Funktionalität und technische Innovation zu erreichen. Extrem getestet, mit etwa 200.000 km und mehr als 60 Abenteuerfahrern, die an den entlegensten Orten der Welt getestet haben, von Alaska über Kroatien, Baja California, Ha Giang bis zur Merzouga-Wüste in Marokko – alles, um sicherzustellen, dass jedes kleine Detail perfekt für jedes Abenteuer konzipiert ist. Der neue X.WED3 ermöglicht einen nahtlosen Übergang zwischen einem Offroad-/Abenteuerhelm und einem Integralhelm für die Straße, ohne Werkzeuge zu benötigen. Darüber hinaus bietet er die Flexibilität, in staubigen Umgebungen Off-Road Brillen zu tragen, was den X.WED 3 zu einem echten Allrounder macht. Thoraxverletzungen gehören zu den häufigsten Verletzungen beim Offroad-Motorradfahren. Aus diesem Grund bietet das Design der X.WED3-Schale eine einzigartige Form mit einer weicheren und runderen Basiskante im Kinnbereich, um das Risiko von Brustverletzungen durch Frontalstöße zu verringern. Die neuen X-Foam-Dämpfer aus sehr leichtem EPP-Schaum sind so konzipiert, dass sie auf beiden Seiten des Helms und im Kinnbereich die Aufprallenergie absorbieren, den Aufprallimpuls abdämpfen und das Risiko von Schlüsselbeinbrüchen verringern. Mit sieben schließbaren Lufteinlässen und vier Auslassöffnungen ist das komplexe Belüftungssystem des X.WED3 bereit, sich an alle Vorlieben und Wetterbedingungen anzupassen. Innovation war der Hauptfokus des X.WED3 mit der neuen Mid Airflow Chamber. Dieses neue patentierte System wurde entwickelt, um einen Hohlraum zwischen dem inneren EPS und dem äußeren EPS zu schaffen, der die sofortige Zirkulation von Frischluft um den Kopf ermöglicht, während die heiße Luft durch die hinteren Löcher entweicht. Das neue Visierdesign enthält NEXX’s bewährtes Recoil Visor System mit federbelasteten Basis-Seitenplatten, die das Visier automatisch an die doppelte Lippenfensterdichtung ziehen, um eine perfekte luftdichte Abdichtung zu gewährleisten – unabhängig vom Peak-Befestigungssystem. Im Lieferumfang sind Pinlock 120 XLT Max Vision (bei Modellen aus X-PRO-KARBON) und Pinlock 70 (bei Modellen aus X-Matrix2) enthalten. Das innere Sonnenvisier des X.WED3 ist 18% größer und reicht bis knapp über die Nasenbrücke. Die strategische Peak-Form gewährleistet eine verbesserte Leistung bei höheren Geschwindigkeiten und ermöglicht beiden Luftströmen, durchzugehen. Die 3-stufige Peak-Einstellung und -Entfernung erfolgen einfach über die neuen, gegen Drehung gesicherten Befestigungsschrauben aus Metall und Kunststoff durch Spritzguss. Ein schraubenloser Peak-Verlängerer ist ebenfalls enthalten, ideal für Fahrten bei tief stehender Sonne. Das neue Anti-Vibrations-EPS-System enthält eine spezielle Gummileiste, die zwischen dem inneren EPS und dem äußeren EPS eingesetzt ist und Mikrobewegungen des inneren EPS, das mit dem Kopf des Benutzers in Kontakt steht, ermöglicht. Dies hilft, die Vibrationen im Helm zu reduzieren, die durch die Luftturbulenzen bei höheren Geschwindigkeiten verursacht werden. Das Ergebnis ist ein sicherer Helm mit zusätzlicher Stabilität im Kopf und einem reibungsloseren und angenehmeren Fahrgefühl. Zeitgemäßer Komfort und sorgfältig ausgewählte Materialien zeichnen jedes Detail des Innenfutters des X.WED3 aus. Die Kombination aus Kunstleder mit großen Belüftungsgittern und aufwendigen Nähten fällt sofort ins Auge und bildet eine Qualitätsmaterialmischung für eine bessere Belüftung und Isolierung. Darüber hinaus bieten die innovativen Luftkämme ein unvergleichliches Maß an Innenbelüftung und Komfort. Das Kopfpolster des X.WED3 ist mit einem speziellen alveolaren Netz genäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Futter und der Polsterung schafft. Die Innenstoffe bestehen aus weichen X-Mart Dry-Geweben, die den Innenraum kühl und trocken halten. Das neue Innenfutter F.R.S (Fast Release System) zeichnet sich durch die Einfachheit aus, mit der es ermöglicht, gleichzeitig beide Wangenpolster in nur wenigen einfachen Schritten und ohne Kraftaufwand zu entfernen. Leicht zu erreichen und noch einfacher zu bedienen – das zum Patent angemeldete F.R.S® ist die perfekte Lösung für die Reinigung des Innenfutters, aber vor allem ermöglicht es Rettungspersonal, den Helm im Falle eines Notfalls mit minimalem Reibungswiderstand vom Kopf eines verletzten Fahrers zu entfernen. Heben Sie einfach die Gummi-Sperrarme an, die die roten Knöpfe auf beiden Seiten des Helms verriegeln, schieben Sie die roten Knöpfe zurück, und beide Wangenpolster können problemlos vollständig entfernt werden. Dezent, aber mit leistungsstarken Fähigkeiten ausgestattet, kann die neue X-COM3-Serie vollständig in den Helm integriert werden, mit eingebauten Kopfhörern, Batterie, Kabelschlitzen, Mikrofon und Bluetooth 5.2-Technologie, erhältlich in zwei Varianten: dem X-COM3 Standard, einer Mittelklasse-Version mit leistungsfähigen Funktionen, und dem X-COM3 PRO, der die 2.0 Mesh-Technologie sowie weitere Zusatzfunktionen und einen Weltklasse-Klang von Harman Kardon bietet. Eigenschaften X-MATRIX2-Glasfaserschale 3 Schalengrößen: XXS-S, M-L, XL-3XL Ein in mehreren Positionen einstellbarer Schirm für weniger Lärm und Vibrationen Handschuhfreundliche, dreistufig verstellbare obere Belüftungsöffnung für optimale Luftzufuhr Emergency Strap V2 für einen einfachen und schonenden Zugang zum Kopf eines verletzten Motorradfahrers Spezielle Kinnform zur Reduzierung von Brustverletzungen bei Frontalaufprall Einfaches und leichtes Schnellverschlusssystem für den Schirm mit starkem Sicherheitsverschluss Handschuhfreundliches Sonnenvisier mit ergonomischem Knopfmechanismus Super Lock und Anti-Beschlag-Position des Schirms, vorbereitet für beschlagfreie Pinlock-Gläser Kinnwindstopper zur Reduzierung von Windgeräuschen und Zugluft Scheitelstrecker für den Einsatz auf der Straße oder im Gelände Kinnbelüftung führt Frischluft in den Mundbereich und reduziert das Eindringen von Wasser Obere und seitliche Halterungen für die Montage einer optionalen Action-Kamera Unterstützt das NEXX Helmets X-COM Bluetooth System Zertifiziert nach ECE 22-06 Testbewertungen "Sehr Gut" - Motorrad & Reisen Ausgabe 121 Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.