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Artikelbeschreibung:
CODEs kleiner Bruder ist jetzt härter geworden. Mit einem komplett neuen, geschmiedeten Doppelkolben-Bremssattel bietet CODE R mehr Leistung ohne Kompromisse bei Kontrolle oder Gefühl. Mit einem vereinfachten Design, das den Geldbeutel etwas leichter macht, hält CODE R die Werte der CODE-Familie in Bezug auf Zuverlässigkeit, Stärke und lächerlich einfache Wartungsfreundlichkeit aufrecht. Das CODE R bietet jetzt die verzögerungsfreie Bremsung der TaperBore TM -Technologie und den schlanken, aber doch so leistungsstarken integrierten Speicher zusätzlich zu Avid's bewährter Power Reserve Geometry TM. Sie werden Sie zum Nachdenken bringen, bevor Sie den kleinen Bruder eines jeden bremsen.Eigenschaften:Komplett neu konstruiertes Schaltwerk mit unserem bewährten X HORIZON TM Design und der neuen ROLLER BEARING CLUTCH TM TechnologieDas neu entwickelte Montagesystem und das neu positionierte CAGE LOCK TM erhöhen die RobustheitDie Eagle TM -Riemenscheiben-Technologie sorgt für mehr Effizienz, schärfere Schaltvorgänge und einen leiseren BetriebCarbon-Käfig und leichte Hardware machen es leicht und robustSpezifikationen:Gewicht: 395 Gramm (160mm Rotor, vordere Pfostenhalterung)Hebelmaterial: AluminiumBremssattel Design: 4 Kolben, Doppeldurchmesser, geschmiedet 2 StückFinish: GraphitgrauRotor: Mittellinie 160/170/180 / 200mmPad: Organisch, Top LoadingFlüssigkeit: PUNKT 5.1Berg: AmbidextrösEinstellung: Werkzeugfreie Einstellung, justierbares Banjo, Tri Align Caliper Positioning TMBesondere Merkmale: TaperBore TM -Technologie, umkehrbarer, wegbrechbarer Hebel, Split-Klemme, MatchMaker TM X-kompatibelVerwendungszweck: TR / EN / GRPivot: 3 Patronenlagerhebel schwenkbarTechnologie:Biegezone TM:Wir wissen, dass Unfälle passieren, und deshalb haben wir die Bend Zone geschaffen. Während eines starken Schlags - einer, der einen normalen Hebel brechen würde - ermöglicht die Biegezone dem Hebel, sich zu biegen, wodurch der Hebelkörper vor einem massiven Gemetzel bewahrt wird. Sie werden nicht nur in der Lage sein, aus dem Wald herauszufahren, ohne auf den Feuerstein-Stil zu verzichten, Sie werden nicht einmal einen neuen Hebelkörper brauchen.Tiefenhubmodulation TM:Es gibt eine feine Grenze zwischen hartem Bremsen und Bremsen so hart, dass Sie die Traktion verlieren. Deep Stroke Modulation ermöglicht es den Fahrern, diese Linie perfekt zu steuern und selbst die stärksten Bremsen mit Finesse zu steuern.DOT 5.1 TM:Hitze ist ein Feind jedes Bremssystems, daher bedeuten Verbesserungen im Wärmemanagement Fortschritte in Ihrer Fahrt. Wir haben festgestellt, dass DOT 5.1 in unseren Systemen fast dreimal so lange zum Kochen benötigt wie DOT 4 und somit eine makellose, blassfreie Leistung unter noch extremeren Bedingungen ermöglicht.Integriertes Reservoir:Mit der TaperBore Technology TM haben wir den Vorratsbehälter und den Hauptzylinder an unseren hydraulischen Scheibenbremshebeln integriert, um ein extrem schlankes (und sogar leichteres) Hebeldesign zu schaffen.Gangreserve-Geometrie:Am Ende des Tages multipliziert ein Bremshebel einfach die Kraft, die Ihre Hand erzeugt (genau wie der Nussknacker). Die Power Reserve Geometry TM von Avid ist eine Art zu denken über die Physik der Hebelwirkung und den Komfort Ihrer Hand. Diese Philosophie unterscheidet sich grundlegend von anderen im Bremsengeschäft. Aufgrund der Platzierung der Drehzapfen diktiert die Physik, dass bei anderen Bremshebeln Ihre Finger beim Ziehen an den Enden abrutschen. Avid ist anders. Wir haben unsere Hebel so konstruiert, dass der Drehpunkt näher am Lenker liegt, als jeder andere in der Branche. Die resultierende Hebelbewegung hat weniger Bewegung nach innen, ein Bogen, der näher an der natürlichen Bewegung Ihrer Finger liegt und der Bremse mehr Kraft verleiht. Der coole Teil ist, jeder Avid-Hebel hat es.TaperBore-Technologie TM:Der Begriff TaperBore bezieht sich auf ein einzigartiges, zum Patent angemeldetes Verschlusssystem in unseren Elixir- und Code-Hebeln. Es spart Gewicht, sieht super geschmeidig aus, verbessert das Feedback der Hebel und bietet vor allem mehr Power und Kontrolle.Top laden Pads:Wenn die einzige Sache zwischen Ihnen und der Spur Fahrradwartung ist, zählt jede Sekunde. Mit unseren Top Loading Pads können neue Scheibenbremsbeläge eingebaut werden, ohne das Rad abnehmen zu müssen, unter dem Bremssattel zu arbeiten oder ein Upside-Down-Pad zu jonglieren, damit Sie schneller fahren können.Tri Align TM Caliper Positioniersystem TM:Eine weitere originale Avid-Technologie, die Ihr Leben verbessert - es war noch nie einfacher, eine Bremse zu installieren und einzustellen. Mit dem Tri Align TM Caliper Positioning System TM von Avid erfolgt die Ausrichtung des Bremssattels am Rotor buchstäblich in Sekundenschnelle. Lösen Sie einfach die CPS TM -Schrauben ein wenig und drücken Sie dann den Bremshebel, während Sie die Schrauben wieder festziehen. Perfekte Caliper-Ausrichtung - einfach so.
