HJC Helmets HJC RPHA91

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HJC bietet Ihnen seinen modularen High-End-Motorradhelm RPHA 91 an: Premium Integrated Matrix bestehend aus Carbon-Aramid-Hybridfasern und Naturfasern, die eine verbesserte Leistung in Bezug auf Schlagfestigkeit, Leichtigkeit und Komfort bieten Schnelles Demontagesystem für Wangenpolster im Notfall Kinnriemenverschluss mit mikrometrischer Schnalle ECE 22.06 P/J-Zulassung

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HJC RPHA91Der RPHA 91 ist der neue Klapp-Tourenhelm von HJC, der für ganztägigen Komfort entwickelt wurde. Die neue Premium Integrated Matrix EVO-Schale (P.I.M. EVO) bietet eine verbesserte Stoßfestigkeit und ist durch die Verwendung von Verstärkungsmaterialien wie Karbon-Aramid, Karbonfaser, Glasfaser, organischem Vlies und Leinenfaser (Naturfaser) besonders leicht. Das neue verzerrungsfreie HJ-37-Visier und die HJ-V17-Sonnenblende sorgen für eine klare und verbesserte periphere Sicht des Fahrers. Das Kinnbügel-Verschlusssystem wurde perfektioniert und verfügt jetzt über einen versteckten Verschlusspunkt, der einen sanften Kontakt und weniger Druck auf den Wangenbereich ermöglicht. Dazu gehört auch das Nackenpolstersystem, das dafür sorgt, dass die Geräuschentwicklung unterdrückt wird. Die EPS-Konstruktion ist für Fahrer mit Brillen geeignet. Der RPHA 91 ist auch mit den Smart HJC Bluetooth-Systemen der zweiten Generation kompatibel.Eigenschaften:ECE 22.06-ZulassungIntegrierte SonnenblendeAnti-Beschlag-BeschichtungHochentwickeltes antibakterielles Gewebe sorgt für verbesserten Feuchtigkeitsabtransport und schnelles TrocknenBrillenrillen können Fahrer, die eine Brille tragen, aufnehmen3D-Kontur-WangenpolsterReflektierendes Material für die SicherheitAuswechselbare Wangenpolster in allen Größen für eine individuelle Anpassung.Waschbares Komfort-Futter und WangenpolsterPush-and-Release-SystemDer Kinnvorhang lässt sich einklappen, wenn der Helm geöffnet ist, um das Aufsetzen zu erleichtern und den Windwiderstand zu verringern.Außerdem wird das untere Verschlusssystem in der offenen Position automatisch verdeckt, um Windgeräusche und Luftwiderstand zu reduzieren.Der neue, in zwei Richtungen schwenkbare Kinnbügel ermöglicht eine kompaktere Bauweise des Helms (niedriger als bisher) und ist gleichzeitig offen, um Windgeräusche und Luftwiderstand zu reduzieren.