Shimano Hinterrad. Rx870-700c 11-12s

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Das neue Grx-Rad unterstützt Schotterfahrten, die schneller, weiter und mehr Spaß machen. Breitere Reifen benötigen breitere Felgen, um die seitliche Reifenstabilität bei niedrigem Luftdruck aufrechtzuerhalten. Shimano hat die komplizierte Beziehung zwischen Reifengröße, Felgenbreite, Luftdruck und Reifenseitensteifigkeit untersucht, um die Grx-Felgenbreite für 32-50c-Reifen zu optimieren. Darüber hinaus haben wir die beste Balance zwischen Gewicht, Stärke und Profil der Felge angestrebt, um ein außergewöhnliches Gravel-Rad zu liefern.Merkmale:- Erstes Shimano Grx Carbon Laufrad- 32 mm hohe Vollcarbon-Felge- Straße 11 & 12-fach kompatibelSpezifikationen:- Serie: Grx 11-fach- Durchschnittsgewicht: 639- Spokes_Straight Pull: Ja- Bremstyp: Center Lock Scheibenbremse- Achsbefestigungsmethode: E-Thru- ALT (mm): 100- Steckachse (Länge x Innendurchmesser, mm)_100 x 12: Ja- Disc Mount_140 mm Bremsscheibenkompatibilität: Ja- Disc Mount_Center Lock: Ja- Vorne/Hinten: Vorne- Reflektor_As: Cateye Rr-550-Wua Sw- Reflektor_Din: Cateye Rr-317-Wua Sw- Reflektor_Jis/Cpsc: Cateye Rr-550-Wuw Sw- Felgenhöhe (Mm): 32- Rim_Requires Felgenband: Ja- Seal_Hub: Kontakt- Spokes_Bladed: Ja- Spokes_Butted: Ja- Speichen_Anzahl: 24- Reifen_empfohlene Größe: 32-622 - 50-622- Reifentyp: schlauchlos- Radgröße: 622 x 25c (700c)- Felge_Außenbreite (Mm): 30,7- Felgeninnenbreite (Mm): 25- Speichendurchmesser (Mm): 2,0-1,6-2,0Technologie:Zentralverriegelung:- Das Center Lock System ermöglicht eine einfache Rotorinstallation mit Spline Mount und einem Sicherungsring. Das Sicherungsring-Montagesystem reduziert die Gesamtarbeitszeit, indem es die Zeitdauer sowohl für die Installation als auch für die Deinstallation verkürzt. Darüber hinaus erhöht die sichere Befestigung durch die Spline-Halterung die Präzision und Steifigkeit und verbessert gleichzeitig die Bremseffizienz.E-Thru:- Das werkzeuglose Steckachsensystem optimiert die Steifigkeit und Gewichtsbalance und ermöglicht eine einfache Bedienung mit einem zuverlässigen internen Nockenmechanismus. Das 15-mm-Steckachsensystem ist 15 % torsionssteifer und 25 % steifer in Querrichtung als ein herkömmliches 9-mm-Schnellspanner-Vorderachsensystem. Hohe Steifigkeit wird sichergestellt, während die optimale Gewichtsbalance beibehalten wird. Das E-Thru-Achsnabensystem minimiert die Verzerrung der Aufhängung und behält gleichzeitig das geringe Gewicht für das Fahren um scharfe Kurven bei hoher Geschwindigkeit bei. Ein 8-mm-Steckachssystem für die Trekking-/Hybrid-Nabe und Nabendynamo und ein 12-mm-Steckachssystem für das Hinterrad sind ebenfalls erhältlich.

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Rad für Fahrräder Erfordert Installation Ersatzteil