Shimano Shimano, Schaltwerk, (8-fach)

Andere

Double-Servo-Schaltwerk mit sanfter, präziser Schaltleistung und großer Reichweite. Das SHIMANO ACERA M3020-8-Schaltwerk mit Double-Servo-Technologie hilft Ihnen, anspruchsvolles Gelände mit weniger Unterbrechungen zu fahren.Merkmale:- Doppelte Servo-Konstruktion für sanftes und präzises Schalten- Vielseitige Leistung und breite Kompatibilität- max. niedriges Ritzel: 40T- Gesamtkapazität: 45TProduktspezifikationen:- SERIE: ACERA M3000-Serie- Kompatible Kette: HG 8/7/6-fach- Gesamtkapazität: 45T- Kabeleinsteller: Ja- Mount_Direct-Anhang (herkömmlich): Ja- Fluorbeschichtete Verbindungsbuchsen: 1- Niedriges Ritzel_Max: 40T- Niedriges Ritzel_Min: 30T- max. vorderer Unterschied: 20T- Riemenscheibenschraube vom Typ Pulley_Sunken: Ja- Riemenscheibe_Zähne: 11T- Riemenscheibenkäfig: SGS- Top-Normal-Federtyp_Doppelservo: Ja- Oberes Kettenrad_Max: 12T- Oberes Ritzel_Min: 11T- Geschwindigkeiten hinten: 8/7Technologien:Doppelservo:- Der doppelte Servo-Panta-Mechanismus von SHIMANO ermöglicht eine optimale Bewegung des Schaltwerks. Die Führungsrolle folgt den Zahnrädern genau, während sie sich von vorne nach hinten bewegt, wodurch jeder Schaltvorgang optimiert wird. Perfektes Tracking trägt zu den genauesten SIS-Schaltvorgängen bei. Hält die Führungsrolle des Schaltwerks in optimalem Abstand zu jedem Ritzel.HG KETTENDESIGN für HYPERGLIDE+:- Die dedizierte HYPERGLIDE+-Kette bietet einen besseren Kettenhalt, eine verbesserte Schalteffizienz und eine sanftere Kraftübertragung in unwegsamem Gelände.Vorteile & Funktionen:- Eine verbesserte Kettenretention fördert ein aggressiveres Fahren im Gelände und lindert die Angst vor Kettenproblemen. Eine reibungslosere Antriebsstrangübertragung und verbesserte Schaltleistung schärfen die Konzentration des Fahrers und verbessern die Beschleunigung. Ein besserer Ketteneingriff reduziert den Abrieb, reduziert die Wartung und verlängert die Lebensdauer der Kette.HYPERGLIDE+- Die überarbeitete HG-Kette verfügt über eine verlängerte innere Kettenlasche, die nahtlos mit der neuen Kettenblatt-Zahnform für eine ultraeffiziente Antriebsstrangleistung verbunden ist.- Diese Designänderung reduziert die Vibrationen, die normalerweise durch die inneren und äußeren Kettenplatten verursacht werden, die auf das Kettenblatt rollen, und sorgt für einen besseren Ketteneingriff, eine stärkere Retention und ein sanfteres Treten.