K2 Varsity MIPS Helm - L

Andere

Skaten Sie sicher mit unseren Helmen und Pad-Sets.Unsere Helme sind so konzipiert, dass sie sowohl Kindern als auch Erwachsenen passen, und sind mit einer mikroverstellbaren Passform, einem Hartschalenschutz und einer zusätzlichen Fahrradsicherheitszertifizierung ausgestattet.Neu in dieser Saison ist ein Varsity Mips mit Mips Evolve-Technologie.

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Mikroverstellbares Anpassungssystem Hardshell-Schutz für Street, Vert und City verfügbare Größen: S= 48 - 54cm, M= 55 - 58cm, L= 59 - 61cm Zertifikat: DIN EN 1078 - Geeignet für Inline Skating, Skateboarding und Fahrrad fahren MIPS: Das MIPS BPS-System wurde entwickelt, um beim Auftreffen von Schlägen aus unterschiedlichen Winkeln den Kopf zusätzlich vor Rotationsbewegungen (oder: Kinematik) zu schützen. Rotationsbewegungen sind eine Kombination aus Rotationsenergie (schräg eingeleitete Geschwindigkeit) und Rotationskräften durch die schräg eingeleitete Beschleunigung. Beides wirkt auf den Kopf ein und birgt das Risiko geringer und schwerer Hirnverletzungen. Bei einem Helm verringert der zusätzliche Schutz durch das MIPS-System nachweislich die Rotationsbewegungen, indem es die Aufprallenergie absorbiert und umleitet, die ansonsten auf den Kopf auftreffen würde.

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Mikroverstellbares Anpassungssystem Hardshell-Schutz für Street, Vert und City verfügbare Größen: S= 48 - 54cm, M= 55 - 58cm, L= 59 - 61cm Zertifikat: DIN EN 1078 - Geeignet für Inline Skating, Skateboarding und Fahrrad fahren MIPS: Das MIPS BPS-System wurde entwickelt, um beim Auftreffen von Schlägen aus unterschiedlichen Winkeln den Kopf zusätzlich vor Rotationsbewegungen (oder: Kinematik) zu schützen. Rotationsbewegungen sind eine Kombination aus Rotationsenergie (schräg eingeleitete Geschwindigkeit) und Rotationskräften durch die schräg eingeleitete Beschleunigung. Beides wirkt auf den Kopf ein und birgt das Risiko geringer und schwerer Hirnverletzungen. Bei einem Helm verringert der zusätzliche Schutz durch das MIPS-System nachweislich die Rotationsbewegungen, indem es die Aufprallenergie absorbiert und umleitet, die ansonsten auf den Kopf auftreffen würde.