Intact GEL-HVT-06 24Ah 12V 24Ah

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intAct Bike-Power GEL-HVT Verschlossene GEL-Batterie mit besonders komprimiert verbauten Plattenpaketen Elektrolyt gelartig gebunden, absolut wartungsfrei Breite x Tiefe x Höhe = 87 x 205 x 162 mm Kaltstartstrom: 410 A (DIN) EXTREM RÜTTELFESTE AUSFÜHRUNG Das strapazierfähige Energiebündel steckt stärkste Erschütterungen von Harleys und anderen hubraum-starken Bikes gut weg und startet auch Zweiräder mit hohem Bedarf an elektrischer Energie (z. B. mit ABS). ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: - Perfekt für Harleys und andere hubraumstarke 2-Zylinder. - Höchste Kaltströme: Für Zweiräder mit hohem Energie-Bedarf z. B. durch ABS-Sicherheitstechnik. - Extrem rüttelfest. Plattenpacks komprimiert und passgenau im Batteriekasten verbaut. - Robustes Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff. Für starke mechanische Beanspruchung. - Auslaufsicher. Schräg einbaubar, Elektrolyt als Gel gebunden. - Absolut wartungsfrei. INFORMATION - über Behandlung und Pflege ihrer Batterie Eine Batterie ist nur ein Energiespeicher und jegliche entnommene Energie muss dieser umgehend zu 100 % wieder zugeführt werden durch den Generator des Fahrzeuges oder extern durch ein Ladegerät, wenn die Energiebilanz durch Kurzzeiteinsätze oder durch generell wenige Einsatzzeiten mit längeren Standphasen eher negativ ausfällt. - Einsatz der Batterie nur zweckbestimmt (Starterbatterien zum Starten und Betrieb eines Fahrzeug mit Verbrennungsmotor). - Die Oberfläche der Batterie muss sauber und trocken gehalten werden, keine Öle oder Flüssigkeiten dürfen sich hierauf ablagern, um die Bildung von Kriechströmen die erhebliche Selbstentladung verursachen können, zu vermeiden. - Füllstand der Batterie, wenn möglich, mindestens alle 6 Monate prüfen und wenn erforderlich gereinigtes Wasser nachfüllen (keine Akkumulatorensäure nachfüllen). Bei optimalem Einbauort und normalen Anforderungen, wird Ihre Batterie wenig bis gar kein Wasser verbrauchen, doch diese Faktoren sind je nach Einsatz sehr unterschiedlich. Sollte Ihr Fahrzeug auf Grund der Einsätze (Kurzstrecken - längere Standphasen hohe Komfortausstattung - Start-Stop-Betrieb) eher zu einer negativen Energiebilanz neigen, ist der Ladezustand der Batterie in nötigen Abständen zu überprüfen (2 - 3 Monate). Um immer genügend Startsicherheit zu haben und keine Schädigung der Batterie einzuleiten, sollte diese immer mindestens zu 75 % geladen sein. Dies kann mit der Ruhespannung oder mit einem Säureheber ermittelt werden. Ruhespannung: 12,51 V - 12,57 V = 75 % geladen 12,69 V - 12,75 V = 100 % geladen Säuredichte: 1,25 kg/l = 75 % geladen 1,28 kg/l = 100 % geladen Diesen Ladezustand sollte die Batterie mindestens haben, auch wenn Sie mit weniger immer noch funktioniert, das geht jedoch immer auf das Konto der Haltbarkeit. Optimal wäre 100 % Ladung - für 100 % Nutzen! Da die heutige Fahrzeuggeneration eine erheblich höhere elektrische Anforderung an die Batterie stellt, (auf Grund Ihrer umfangreichen Komfort- und elektronischen Ausstattung) kann es selbst bei neueren Fahrzeugen schnell zu einer negativen Energiebilanz kommen. Wenn die Menge der erzeugten Energie größtenteils vom Bordnetz benötigt wird und der verbleibende Rest nicht mehr ausreicht, um die Batterie vollständig aufzuladen. Für Fahrzeuge die nur saisonal im Einsatz sind (Cabrios, Motorräder, Traktoren, Erntefahrzeuge, Baumaschinen und Baufahrzeuge), ist für die Batterie das Gleiche bezüglich der Ladung zu beachten wie oben beschrieben. Prüfen Sie spätestens alle 2 Monate die Ladung (Ruhespannung) Ihrer Batterie und laden Sie gegebenenfalls nach. Jede Batterie unterliegt auf Grund des ständig ablaufenden chemischen Prozesses einer Selbstentladung, die zwangsläufig bis zur Tiefstentladung Ihrer Batterie führt, wenn dies durch Ladung nicht ausgeglichen wird. Ist diese am Fahrzeug noch angeschlossen, geht die Entladung unter Umständen noch schneller, da das Fahrzeug eventuell auch noch einen Standstrom verbraucht. Am besten Batterie abklemmen. Die ideale Temperatur um eine Batterie über eine Standphase zu lagern, liegt bei 10 - 15 Grad. Höhere Temperaturen beschleunigen die Selbstentladung und den Verlust von Wasser. Ewiges Leben hat die Batterie trotzdem nicht - die Kapazität ist irgendwann auf. Immer volle Ladung + normale Belastung = langsamer Abbau der Kapazität. Ungenügende Ladung + hohe Belastung = schneller Abbau der Kapazität. Die intAct Bike-Power HVT GEL Serie bietet extrem strapazierfähige Motorradbatterien speziell für Harleys und andere hubraumstarke 2-Zylinder. Diese extrem rüttelfesten Batterien überzeugen durch höchste Kaltstartströme und zuverlässige Stromversorgung. Dank des in Gel festgelegten Elektrolyts sind diese Batterien absolut wartungsfrei und auslaufsicher und können so auch in Schräglagen bis zu 90 Grad eingebaut werden. Das robuste Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff schützt die Batterien vor starken mechanischen Einflüssen und macht sie so noch widerstandsfähiger.Die wichtigsten Eigenschaften der Harley-Batterien im Überblick: Perfekt für Harleys und andere hubraumstarke Motorräder Höchste Kaltstartströme für Zweiräder mit vielen elektrischen Verbrauchern Extrem rüttelfest und robust dank Gel-Technologie und schlagfestem Gehäuse Absolut wartungsfrei und auslaufsicher ErstausrüsterqualitätEigenschaften: "GEL-HVT-06"Spannung: 12Kapazität: 24 AH (c20)Kälteprüfstrom: 410 A (EN)Länge in mm: 205.00Länge (mm): 200-209Breite in mm: 87.00Breite (mm): 80-89Höhe in mm: 162.00Höhe (mm): 160-169Schaltung: 0Endpolart: JBodenleiste: keine Technische Daten:Spannung: 12VKapazität: 24AhKaltstartstrom: 410ATechnologie: GELSchaltung: 0Pluspol: RechtsHersteller: intActJapancode (Motorrad): YTX24HL-BSHerstellernummer: 66010-82BMaße (L x B x H): 205 x 86 x 160 mmModell-Nr.: GEL-HVT-06Gewicht: 7,9kgDie intAct Gel-Baureihe wurde speziell für die modernen Motorräder mit diversen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Durch die Kombination der Vliesseparatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel wird eine erhöhte Startleistung (bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien) erzielt. Mit über 35 verschiedenen Batterietypen können ca. 90% aller gängigen Motorrad-Batterien abgedeckt werden. Die Batterien bestechen auch durch eine sehr geringe Selbstentladung und eine sehr hohe Rüttelfestigkeit.Lieferumfang1x intAct Bike-Power Motorradbatterie HVT YTX24HL-BS 12V 24Ah HVT-06 GEL